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苏-30/苏-33“侧卫”

时间:2019-04-21 17:37来源:军事详情
结构特点 双垂直尾翼,后掠式上单翼,收放式鸭翼位于LERX(前缘翼根延伸);两台联盟/留里卡AL-31F涡轮风扇发动机,进气口位于机身/机翼下方;腹鳍;尾锥位于两个尾喷管中间。 名称:

结构特点

双垂直尾翼,后掠式上单翼,收放式鸭翼位于LERX(前缘翼根延伸);两台联盟/留里卡AL-31F涡轮风扇发动机,进气口位于机身/机翼下方;腹鳍;尾锥位于两个尾喷管中间。

  • 名称:苏-35/苏-37“侧卫-E” 全天候防空战斗机
  • 首飞时间:1988年6月28日
  • 研发单位:苏霍伊设计局
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

主要用户

永利总站 5苏-35/苏-37“侧卫-E”苏/俄永利总站 6

永利总站,结构特点使用情况型号演变

苏-35

性能数据

  • 最大飞行速度:2,500千米每小时
  • 最大航程:3,000千米

  苏-30战斗机是俄罗斯针对美国F-15战斗机而研制的一种多用途重型歼击战斗机,具有超低空持续飞行能力、极强的防护能力和出色的隐身性能,在缺乏地面指挥系统信息时仍可独立完成歼击与攻击任务,其中包括在敌领域纵深执行战斗任务。苏-30最初称为苏-27PU,为串列双座远程拦截机,1989年12月31日首飞。

  苏-30出口型,命名为苏-30K(K是俄文出口、商业的意思)。出口型增强对地作战功能。苏-30K又衍生了新改型,换装新型机载雷达,增加了武器的种类,发展出苏-30M战斗机,出口型称苏-30MK。其中出口印度的型号为苏-30MKI,出口中国的为苏-30MKK。苏-30MK的作用类似于F-15E,突出了对空对地双重用途的能力。苏-MKI“侧卫-H”的特征是带有鸭翼,苏-33(苏-27K“侧卫-D”)是舰载机型。

结构特点研制历程使用情况型号演变

  • 名称:苏-30/苏-33“侧卫” 制空战斗机和对地攻击机
  • 首飞时间:1989年
  • 研发单位:苏霍伊设计局
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:超音速
  • 关注度:(4.8分)

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:22.2米
  • 翼展:15.2米
  • 机高:6.43米
  • 空重:17,500千克
  • 发动机:2台AL-35F 涡轮发动机
  • 最大起飞重量:34,000千克

型号演变

  • 阿尔及利亚
    苏-30MKA。
  • 中国
    苏-30MKK“侧卫G”。
  • 印度
    苏-30MK/MKI/PU。
  • 马来西亚
    苏-30MKM。
  • 俄罗斯
    苏-30/M/苏-33。
  • 委内瑞拉
    苏-30MK。
  • 越南
    苏-30MK。

结构特点

双垂直尾翼;后掠式上单翼;前鸭翼;两台联盟/留里卡AL-35F涡轮风扇发动机;进气口位于机身/机翼下方;腹鳍;尾锥位于两个尾喷管中间。

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