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快递的特殊地带,军营快递的正确打开方式是?

时间:2019-07-20 23:56来源:军事详情
高沛渊 陈 堤  随着市场经济的迅猛发展,方便快捷的网购已经成为人们必不可少的生活方式。但对身在军营的官兵来说,网上购物,接收快递,又面临着不少困扰。因为军营的特殊性

  高沛渊 陈 堤 

随着市场经济的迅猛发展,方便快捷的网购已经成为人们必不可少的生活方式。但对身在军营的官兵来说,网上购物,接收快递,又面临着不少困扰。因为军营的特殊性,收发快递存在着泄密、影响营区管理秩序等安全隐患。因此,新条令对快递进军营、官兵网购行为作出明确规定。

  “你们的公交协议真不赖,帮我们解决了祖祖辈辈出行难的问题!”近日,济南军区某仓库驻地周边的群众送来一封感谢信。仓库主任祝远峰告诉笔者,他们为解决官兵出行难专门与驻地公交部门协商开辟的军营公交专线,也方便了世代靠步行出入大山的当地群众。

如何做到既依法管理网购快递,又能满足官兵合理需求,真正把为兵服务的实事办好,是依法治军不能忽视的问题,绝不能简单地一禁了之。

  该仓库驻扎在太行山深处,交通十分不便。以前,官兵请假外出需要走好几公里的山路,才能坐上长途车,战士们把请假外出比喻成徒步拉练。“战士们好不容易外出一次,却待不了多长时间,有时连事情都办不完,更别提逛街购物了,这个问题一定要解决啊。”仓库领导决心解决这一难题,积极向驻地双拥办反映情况。驻地政府领导对此非常重视,在政府部门和公交公司的支持下,军营公交专线不到一个星期就开通了,并配备了最好的车辆。

要适应时代发展,不断创新工作思路,探索解决问题的有效途径。同时,要加强对官兵的教育,依法规范网购行为,引导合理消费,真正把精力集中在练兵备战上。

  于是,一个标有“33路,8∶00发车,17∶30返回”的公交站牌竖立在该仓库营区门口。公交车每天往返两趟,彻底解决了官兵的出行难题。公交专线开通后,也惠及驻地群众。据了解,仓库附近有4个村庄,200多户人家。因交通不便,世世代代过着靠山吃山的生活,很多老年人一辈子也没进过几次城。这条公交线路的开通,使他们进城不再难。

快递驿站,法治军营新课题

  在仓库门口,每天早晨到路边等车进城的军民成为一道新的风景线。时间长了,这条公交线路成了构建和谐军民关系的“桥梁”。官兵们都说:“军营专线拉近了仓库官兵与城市的生活,更密切了与驻地人民的深厚感情。”

“快递到了联系不上,营区外的快递代收点收费高,取快递需要外出请假条……”收到快递本来是一件快乐的事情,可对于基层官兵来说,却有不少烦恼。

6月初以来,东部战区海军航空兵某场站官兵喜笑颜开,因为往日接收快递中的这些烦恼已经解决。这是该场站按照新条令要求,规范快递收发管理,与驻地快递公司协作建立快递驿站后的真实写照,也是该部创建法治军营的一次成功探索。

收取快递,想说爱你不容易

“您好,下午3点快递将再次派送,请保持手机畅通。”一天中午,该部机关战士小钱领到手机刚开机,就弹出一条短信,查看物流信息,原来是他购买的水果到了,因为正课时间手机集中保管而错过收件。

“下午3点快递帮我放在营门外小店,谢谢!”当即,小钱回拨快递电话明确了快件代收地。场站禁止营门哨兵代收快递后,凡是上班时间送达的快递,需要额外花钱请人代收,这让小钱心烦不已。

“网购容易,但取件太麻烦了。”晚饭后,深感郁闷的小钱拿着假条出门取件时发朋友圈“吐槽”,引来了战友的共鸣。取一个快递,不到百米的距离,却要依据规定层层报批请假,给官兵徒增了不少苦恼。

收取快递,官兵有怨言,部队管理部门也有苦衷。新条令规定:“禁止快递人员独自进入营区,接收网购商品应当在营区外进行;确需进入营区的必须由接收人员办理相关手续并进行必要的安全检查。”过去,营门哨兵代收的快件,未经过任何检查就进入营区,不仅违反规定,而且由于无法检查包裹内部,给营区特别是哨位安全增加了安全隐患。为此,场站禁止营门哨兵代收快递。

据统计,一到周末时间,该部日均收件近300件,有不少官兵请假取件。有的官兵假借取件之名外出,存在不安全因素。网络上销售违禁物品等问题,也给部队安全管理带来了严峻挑战。

“要在条令法规的框架内,解决好网购‘最后一公里’的问题。真正做到既服务官兵,又确保安全。”场站领导正视官兵合理需求,派人走访驻地多家快递公司,洽谈解决快递收寄问题。

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