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北京汽车尾号限行再延续一年 尾号组合可能调整

时间:2020-04-30 21:15来源:律法谈话
交管部门之前已经发布公告,根据国庆放假安排调整了尾号限行措施,因受节假日借用周末休息日的影响,其中有两天是工作日却不限行,让不少车主可能觉得最近一段时间限行规定比

交管部门之前已经发布公告,根据国庆放假安排调整了尾号限行措施,因受节假日借用周末休息日的影响,其中有两天是工作日却不限行,让不少车主可能觉得最近一段时间限行规定比较复杂,容易产生混乱。交管局有关人士解释,其实限行的原则只有一个:法定休假的节日和周六、周日全都不限行,而周一至周五之间的工作日则必须按规定限行。掌握了这个原则就容易理解限行规定了。

小学生曾建议尾号变换组合

近期北京汽车保有量疯狂增长,仅在一个月内就增加了大约5万辆,截至9月20日全市机动车保有量已达到385.4万辆,和去年10月限行制度实施之初相比,减少车流的效果几乎已经损耗殆尽。而明天虽是工作日,但全市车辆不需按照尾号限行制度出行,本市交通预计将迎来节前的一次高峰。早晚高峰期间,市区主要干道、环路和进出京联络线,特别是八达岭高速路进京、京通快速路、京开高速等常规堵点的堵车情况可能会非常严重。交管部门表示,希望明天市民能够错开高峰时段出行,早晨提前一点出门,尽量避开7时30分至9时的高峰时段。

2011年,北京第二实验小学六年级学生邢适之在上学路上发现,周一到周五的路面拥堵状况不一,差别很大,据交管部门当时数据显示,3和8的车辆数,与4和9的车辆数相差近35万辆。他觉得这与尾号的排列组合有很大关系。邢适之提出,将限行尾号组合调整为1和5、2和6、3和7、4和8、9和0。这样,每天的车辆总数约为80万辆左右,可达到基本均衡。交通部门当时表示,有关部门将对此认真研究。

在这次限行调整和尾号轮换中,容易让人混乱的是10月9日和10月12日,这两天分别是假日后的第一个工作日和轮换后的第一个周一,对于车辆尾号是3和8的司机来说,不注意就会忘记限行,违规出行。而对车辆为其他尾号的司机来说,则迎来本年度最长一段非限行日,从10月1日至12日,均不限行。

北京市政府召开常务会议,研究继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施等事项。决定从4月11日至2015年4月10日,北京继续实施工作日高峰时段区域限行措施,即在工作日早上7时到晚上8时期间,五环路以内道路机动车按车牌尾号限行。

永利总站,根据尾号限行每三个月一轮换的原则,新一轮尾号轮换将于10月12日开始实施。从10月12日至明年1月8日,尾号限行的具体安排为:星期一3和8、星期二4和9、星期三5和0、星期四1和6、星期五2和7。由于10月9日恰逢尾号为3和8的车辆限行,轮换之后车号为3和8的车主就面临在两个限行日中连续限行。交管部门发出提示,希望这些车主能多加注意,不要在假期之后违反限行规定上路。

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