市场大变?哈罗取代滴滴顺风车,2月订单突破700万
永利总站,今日,哈啰出行宣布,即日起哈啰顺风车在全国300多个城市上线运营。通过更新后的哈啰出行APP或哈啰出行支付宝小程序上的"顺风车"入口,全国300多个城市用户都可便捷使用顺风车服务。
滴滴的顺风车已经下线快半年了,现在很多人都面临着打车难的问题,但是由于以前滴滴的问题太多,用户对滴滴非常的失望而最近哈罗宣布上线顺风车,在全国300多个城市试运营
而最近哈罗宣布上线顺风车,在全国300多个城市试运营而最近哈罗宣布上线顺风车,在全国300多个城市试运营
小编在支付宝的哈罗小程序上看到,打开之后页面上方显示顺风车300个城市上线,可以免费领取10元乘客优惠券。
所有的新项目都是"蓄谋已久"。其实哈罗的顺风车项目已经筹备了很久。2018年12月26日和27日哈啰顺风车车主招募计划现实在成都,上海试点,随后扩大到全国120个城市。1月25日起,哈啰出行陆续在杭州、广州、成都等22城上线顺风车业务。哈啰出行介绍,截至目前,哈啰顺风车车主注册量已突破200万,累计发布订单量超700万,并且仍在保持快速增长。
哈罗出行的前生是哈罗单车,由于哈罗单车他不收取押金,非常受用户的喜欢,去年的9月才正式更名为了哈罗出行,这就表示他们从单车业务做到了汽车业务。
滴滴下线顺风车后,这个市场一直是空白的,而哈罗出行就抓住了这个空白市场,2018年的12月哈罗正式像全国招募顺风车司机,在短短的20天,注册的用户就破了百万,到目前为止,哈罗出行的用户突破200万,累积订单超过700万,而且这个数据还在增长
哈罗做出行不是最早的,做共享出行也不是最早的。但从共享单车这个行业来看,哈罗是做的最成功的,从目前哈罗的布局来看,哈罗也是想做事的同时把钱赚了,相比摩拜企业孵化器类型的企业,还是比较有良心的。
但顺风车和单车毕竟不一样,从单车变成汽车先不说,顺风车的事故率与危险性是众所周知的,顺风车行业的老大哥 滴滴出行,乘客被骚扰甚至死亡的事故接连不断,引起强烈的社会舆论谴责。痛定思痛滴滴出行永久关闭了顺风车业务。顺风车的舆论风波还没有过去,哈罗出行上线了顺风车业务。
哈罗做顺风车也是很无奈,由于共享单车有多家公司,比如OFO,摩拜等,即使有很大的用户群体,也拿到过融资,但是市场的竞争问题,导致目前共享单车没有实现盈利,截至去年底光共享单车倒闭的数量就高达35家,
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